Hva er motorreservedelene?

Hva er motorreservedelene

Et motorprodukt er en spesiell maskin som integrerer ulike energier som elektrisk energi, mekanisk energi, magnetiske egenskaper, vindenergi og termisk energi. Formen og stivheten til komponentene påvirker direkte motorens generelle ytelsesnivå.

Universal motorkomponent
1. Motorstator

Motorstatoren er en viktig del av motorer som generatorer og startere. Statoren er en viktig del av motoren. Statoren består av tre deler: statorkjerne, statorvikling og ramme. Statorens hovedfunksjon er å generere et roterende magnetfelt, mens rotorens hovedfunksjon er å kuttes av magnetiske kraftlinjer i det roterende magnetfeltet for å generere (utgangs)strøm.

2. Motorrotor

Motorrotoren er også den roterende delen i motoren. Motoren består av to deler, rotoren og statoren. Den brukes til å realisere konverteringsenheten mellom elektrisk energi og mekanisk energi og mekanisk energi og elektrisk energi. Motorrotoren er delt inn i motorrotoren og generatorrotoren.

3. Statorvikling

Statorviklingen kan deles inn i to typer: sentralisert og distribuert i henhold til formen på spoleviklingen og måten innebygde ledninger. Viklingen og innbyggingen av den sentraliserte viklingen er relativt enkel, men effektiviteten er lav og kjøreytelsen er også dårlig. De fleste av de nåværende AC-motorstatorene bruker distribuerte viklinger. I henhold til forskjellige modeller, modeller og prosessforhold for spoleinnbygging, er motorene designet med forskjellige viklingstyper og spesifikasjoner, så de tekniske parametrene til viklingene er også forskjellige.

4. Motorskall

Motorhuset refererer generelt til det utvendige huset til alt elektrisk og elektrisk utstyr. Motorhuset er beskyttelsesanordningen til motoren, som er laget av silisiumstålplate og andre materialer ved stempling og dyptrekkingsprosess. I tillegg kan overflaten anti-rust og sprøyting og andre prosessbehandlinger godt beskytte det interne utstyret til motoren. Hovedfunksjoner: støvtett, anti-støy, vanntett.

5. Endedeksel

Endedekselet er et bakdeksel installert bak motoren og andre foringsrør, vanligvis kjent som "endedeksel", som hovedsakelig består av dekselkropp, lager og elektrisk børste. Hvorvidt endedekselet er bra eller dårlig påvirker direkte kvaliteten på motoren. Et godt endedeksel kommer hovedsakelig fra hjertet - børsten, dens funksjon er å drive rotasjonen av rotoren, og denne delen er den mest kritiske delen.

6. Motorvifteblader

Motorviftebladene er vanligvis plassert på baksiden av motoren og brukes til ventilasjon og kjøling av motoren. De brukes hovedsakelig i halen av AC-motoren, eller er plassert i de spesielle ventilasjonskanalene til DC- og høyspentmotorene. Viftebladene til eksplosjonssikre motorer er vanligvis laget av plast.

I henhold til materialklassifiseringen: motorvifteblader kan deles inn i tre typer, plastvifteblader, støpte aluminiumsvifteblader og støpejernsvifteblader.

7. Lager

Lagre er en viktig komponent i moderne maskiner og utstyr. Hovedfunksjonen er å støtte det mekaniske roterende legemet, redusere friksjonskoeffisienten under bevegelsen og sikre rotasjonsnøyaktigheten.