Karbonbørste for motor

Karbonbørste for motor

Børster kalles vanligvis kullbørster i elektriske verktøy. Det er en del av motoren. I tillegg til å koble elektronen og den eksterne kretsen i motoren, spiller den også rollen som en strøm. Et svakt og viktig ledd i motoren dannes av børsten med retningsviseren. Det er ikke bare mekanisk slitasje og mekanisk vibrasjon mellom børsten og retningsviseren, men også en kraftig gnist på brukstidspunktet, noe som i stor grad vil redusere levetiden til viskeren, men også påvirke den normale driften av motoren. Derfor er det rimelige utvalget av børstematerialer, størrelse og fjærtrykk, som vil spille en svært viktig rolle i å forbedre retningsytelsen til motoren og forlenge levetiden.

Valget av børsten er hovedsakelig basert på temperaturen som stiger til børsten, og retningen på retningen av retningen bestemmes. Temperaturstigningen til børsten er relatert til børstens tetthet med tettheten til retningskontakten, det mekaniske tapet og børstens varmeledningsevne. Hvis hastigheten på den sirkulære linjen er for høy, er det lett å varme opp børsten og retningsviseren, gnisten øker, og slitasjen på børsten og viskeren forverres.
Introduksjon til strukturen, klassifiseringen og ytelsen til motorkullbørsten
Fra bruksperspektivet er det hovedsakelig følgende tegn på bruk av gode børster: følgende situasjoner:

1) Når børsten kjører, er den varm, støy, ingen skade, ingen farge, ikke brennende;

2) Ha en god retningsytelse, hindre gnisten i det tillatte området, og energitapet er lite;

3) Lang levetid og ikke bruk en visker, ikke gjør viskeren riper, ujevnheter, brenning, tegning, etc.;

4) Under operasjonen kan det raskt dannes en jevn, moderat og stabil tynn oksidfilm på overflaten av retningsgiveren.


Strukturen til børsten
Installasjonsretningen for børsten til grafittbørsten er: radial type, bakovertilt og front-tilt. I den ofte brukte radielle strukturen er trykket på fjæren også forskjellig. Det er hovedsakelig reirlinjefjærer, spiralfjærer og strekkfjærer. Disse tre fjærpressingsmetodene er å virke direkte på børsten ved trykket fra fjæren; Essens

Klassifisering og ytelse av børsten

1. Klassifisering
Børster er generelt klassifisert i henhold til deres embryomaterialesammensetning og prosessbehandlingsmetoder

en. Karbon grafitt børste

Naturlig grafittbørste: slike børster har høy kontaktspenning, god rettingsytelse, lavflytytelse er lavere enn den elektriske grafittbørsten, god smøreevne og brukes til høye linjer med høye linjehastigheter.

Harpiksbindende grafittbørste: Denne typen børste er preget av stor motstand, redusert kontaktspenning, god konverteringsytelse, antioksidant, og slitestyrke er ideell, men strømforbruket brukes for det meste til AC-strømmotorer.

b. Elektriserende grafittbørste

Grafittbasert børste (myk børste): Den kjennetegnes av lave friksjonskoeffisienter, god smøreevne, god innstillingsytelse, termisk stabilitet og antioksidantytelse; store synkronmotorer med høyere linjehastigheter og umiddelbare støtbelastninger Store rullende motorer og små og mellomstore likestrømsmotorer;

Koksbasebørste (middels hard børste): Den er preget av et stort kontaktspenningsfall, har god evne til å danne en film, har god evne til å erstatte retningen, har en viss flyt av rullende motorer med en viss slagbelastning, etc. Og generelle likestrømsmotorer med spenning høyere enn 220V;

Karbonblekkbørste (hard børste): Denne typen børste tilhører høymotstandsbørste for elektrokjemisk grafittbørste. Den er preget av stor børstekontaktmotstand og god retningsytelse. Den brukes til DC-motorer med vanskeligheter med å endre retning.

c. Metall grafitt børste klasse
Den består av metall og grafitt. Egenskapene til metallet og grafitten justeres av egenskapene til god metallledningsevne og god smørende smøring. Den er preget av liten kontaktspenning, motstandskoeffisient og elektrisitetstap. Denne børsten brukes hovedsakelig til lavspente storstrømsmotorer og lavspente AC-viklingsmotorer.

Naturlig grafittbørste og elektroextburra børstemotstandskoeffisienter og børstetrykkfall er store, mer slitebestandige, og linjehastighetene er tillatt å brukes (kan nå 50 ~ 70m/s). Metallgrafitt børstemotstandskoeffisient og børstespenning synker mindre, og slitestyrken er dårlig. Linjehastigheten som er tillatt å bruke er lav. Omtrent 15 ~ 35m/s.

2. Ytelse
Hovedelementene i børsteteknologien inkluderer motstander, hardhet, hardhet på et par børster, friksjonskoeffisienter, 50H slitasje osv. Motstandskoeffisienten er en fysisk størrelse for å måle den ledende ytelsen. Ved 230V kan den elektriske børstemotstandskoeffisienten velges større, og 120V børstemotstandskoeffisienten må være mindre. Elektriske 120V motorstrømmer med samme effekt er større enn 230V. Oppvarming, grepstemperaturen kan være superverre.

Kontaktspenningsfallet til et par børster er forskjellen i potensialforskjellen mellom strømmen som strømmer inn i børsten gjennom bryteren til børsten. Når børsten er i kontakt med hverandre, og motstanden til kontaktflaten når kontaktflaten oppstår under påvirkning av ytre krefter, kalles det friksjon. Forholdet mellom friksjon og fjærtrykk er friksjonskoeffisienten til børsten og retningsviseren. 50H slitasjeverdi: Under spesifiserte eksperimentelle forhold bestemmes børsten av strømtettheten og det foreskrevne enhetstrykket. Når overgangslinjehastigheten er 15m/s, slipes mengden av slitasje på børsten med 50 timer.