Hva er hensikten med en nøkkelvei på en motoraksel?

Motorakseler en essensiell komponent i elektriske motorer, som konverterer den elektriske energien til mekanisk energi. Den består av en roterende skaft og en stasjonær kjerne. Motorakselen er laget av stål av høy kvalitet og er designet for å motstå høy belastning og momentbelastning. I mange tilfeller er en nøkkelvei integrert i skaftet, og dette er temaet vi vil utforske i dag.

Hva er en nøkkelvei på en motoraksel?

En nøkkelvei er et spor eller en spor som er skåret inn i motorakselen, vinkelrett på midtlinjen. Den brukes til å feste motorakselen til andre roterende komponenter som et gir eller en remskive. Keyway har presise dimensjoner for å sikre at komponentene er riktig justert. Nøkkelen, en liten metalldel, passer tett inn i nøkkelveien og holder de to komponentene roterer med samme hastighet.

Hva er hensikten med en nøkkelvei på en motoraksel?

Keyway sikrer at de roterende komponentene synkroniseres i bevegelsen. Når motorakselen roterer, roterer den også tannhjulene eller trintene som er festet til den. Uten nøkkelveien ville ikke komponentene rotere med samme hastighet, noe som resulterte i vibrasjoner og skade på utstyret.

Hvordan lages en nøkkelvei på en motoraksel?

Keywayen opprettes vanligvis ved å bearbeide skaftet og kutte sporet ved hjelp av en broching- eller fresemaskin. Dimensjonene på nøkkelveien må være presise for å sikre en tett passform mellom nøkkelen og nøkkelveien. Keyways dybde, bredde og lengde bestemmer styrken til sammenhengen mellom akselen og de andre komponentene.

Hva er noen vanlige typer nøkler som brukes i en nøkkelvei?

En vanlig type tast som brukes i en nøkkelvei er en firkantet nøkkel. Andre typer nøkler inkluderer rektangulære nøkler, tresnøkler og parallelle nøkler. Hvilken type nøkkel som brukes avhenger av applikasjonen og dreiemomentkravene. Avslutningsvis er en nøkkelvei i en motoraksel en liten, men avgjørende del som sikrer jevn drift av motoren og utstyret den er koblet til. Nøyaktigheten og presisjonen av nøkkelveis dimensjoner er avgjørende for å bestemme styrken til forbindelsen mellom komponentene.

Hvis du trenger motoraksel av høy kvalitet og andre komponenter, kan du kontakte Ningbo Haishu Nide International Co., Ltd. Vi er en ledende produsent og leverandør av motoriske komponenter med mange års erfaring i bransjen. Besøk vår hjemmeside påhttps://www.motor-component.comFor å lære mer om våre produkter og tjenester. Kontakt oss påMarketing4@nide-group.comfor alle dine henvendelser.

Vitenskapelige forskningsartikler om motoriske sjakter:

Zhang, W., Xu, J., & Chen, G. (2020). Feilmekanisme for motoriske sjakter under belastning av bøynings-torsjon. Materials Science and Engineering: A, 795, 140159.

Yang, L., Liu, X., Chen, Y., & Zhang, Y. (2018). Dynamisk ytelsesanalyse av motorakselsystemet basert på fleksibel multibodynamikk. Journal of Applied Mathematics, 2018.

Lu, Z., He, Z., Gu, R., Zhang, Y., & Chen, H. (2019). Modellering og simulering av asymmetrisk vridningsvibrasjon i motoraksystemet. Mekaniske systemer og signalbehandling, 119, 355-373.

Han, X., Li, X., Lu, C., Zhang, K., Wang, Y., & Qi, Y. (2020). Dynamisk analyse og vibrasjonsreduksjonsdesign av Motor Shaft-systemet basert på Amesim-Matlab co-simuleringsplattform. Fremskritt innen maskinteknikk, 12 (4), 1687814019901071.

Wang, Y., Zhang, L., Liu, X., & Wu, Y. (2019). Analyse av kritiske forhold for brudd på motoraksel basert på den numeriske simuleringsmetoden. Fremskritt innen maskinteknikk, 11 (11), 1687814019882396.

Chen, Y., Zhang, Y., & Wang, J. (2017). Påvirkning av rotoreksentrisitet på de dynamiske egenskapene til motorakselsystemet. Journal of Applied Mathematics, 2017.

Huang, B., Yan, F., Chen, Y., Dai, H., & Li, W. (2020). Ikke-lineære torsjons vibrasjonsegenskaper ved et rotorbæringssystem med toveis feiljustering og motorens fleksibilitet. Journal of Vibration and Control, 1077546320970163.

Zhang, Y., Lu, Z., He, Z., & Wang, K. (2019). Effekter av boreprosessparametere på dynamiske egenskaper til motoraksel. Fremskritt innen maskinteknikk, 11 (12), 1687814019897190.

Zheng, J., Hua, J., Li, H., Wu, P., & Huang, C. (2018). Dynamisk analyse av koblet motoraksystem under forbigående eksitasjon. Journal of Physics: Conference Series, 1106 (1), 012064.

Li, X., Han, X., & Wang, Y. (2021). Multi-objektive optimalisering av motorakselsystemet basert på dynamisk ytelse og utmattelsens levetid. Journal of Applied Research and Technology, 19 (2), 113-122.

Wang, J., & Zhang, Y. (2018). Analyse av dynamiske egenskaper av motoraksel basert på Timoshenko Beam Theory. Journal of Applied Mathematics, 2018.