Commutator: En mekanisk "bryter" som gjør strømmen lydig

Tenk deg at generatoren er som en fabrikk som produserer strøm, ogkommutatorer den travleste "trafikkontrolleren" på denne fabrikken. Jobben er å gjøre den kontinuerlig genererte strømmen i samme retning, slik at vi kan bruke stabil strøm.

I en DC -generator roterer spolen og roterer, og retningen til den genererte strømmen endres faktisk hele tiden. På dette tidspunktet kommer kommutatoren inn i spillet - den er sammensatt av en haug med kobberark, som en roterende "brytergruppe". Hver gang spolen roterer til en viss posisjon, klikker kommutatoren "for å bytte kontakter, og tvangsbøyer den endrede retningen på strømmen for å sikre at den endelige utgangsstrømretningen forblir uendret. Dette er som en trafikkpolitimann ved et veiskille. Uansett hvor kaotisk trafikken er, vinker han hånden og alle biler må kjøre i samme retning.

Selv om kommutatoren har en enkel struktur, er det hjertet til generatoren. Uten den vil den nåværende utgangen fra generatoren være positiv og negativ som en berg -og -dalbane, og lyspærene hjemme vil flimre, og de elektriske apparatene vil ikke fungere ordentlig. Denne "mekaniske bryteren" er uunnværlig i dagens bilgeneratorer og elektroverktøy.

Imidlertidkommutatorhar også sine egne mindre problemer. Langvarig friksjon vil forårsake slitasje, og det kan også forårsake dårlig kontakt på grunn av elektriske gnister. Derfor studerer ingeniører nå også bruken av elektroniske pendlere for å erstatte mekaniske pendlere, akkurat som å bruke intelligente trafikksystemer for å erstatte trafikkpolitiets kommandoer. Men i det minste på dette stadiet, holder denne "gamle trafikkpolitimannen" laget av kobberark seg fortsatt til generatorposisjonen.

Som profesjonell produsent og leverandør tilbyr vi produkter av høy kvalitet. Hvis du er interessert i produktene våre eller har spørsmål, kan du gjerneKontakt oss.