Bruk av NdFeB-permanente magneter i nye energikjøretøyer

På I dag har NdFeB blitt mye brukt på forskjellige felt, for eksempel roboter, industrimotorer, husholdningsapparater, øretelefoner osv. I dag skal vi introdusere bruken av NdFeB permanente magneter i nye energikjøretøyer. Nye energikjøretøyer inkluderer hovedsakelig hybridbiler og rene elektriske kjøretøyer. Høyytelses NdFeB permanentmagnetmaterialer brukes hovedsakelig i drivverk motorer til nye energikjøretøyer. Drivmotorer egnet for nye energikjøretøyer omfatter hovedsakelig permanentmagnet synkronmotorer, AC asynkronmotorer og bytte magnetisk blant dem, permanent magnet synkronmotor har bli den vanlige motoren på grunn av dens brede hastighetsområde, høye effekt tetthet, liten størrelse og høy effektivitet. NdFeB permanente magneter har egenskaper av høymagnetisk energiprodukt, høy iboende tvangskraft og høy remanens, som effektivt kan forbedre krafttettheten og dreiemomentet tetthet av motorer, og er mye brukt i permanentmagnetmotorrotorer.

EPS (Elektrisk servostyringssystem) er den komponenten som bruker mest permanent magneter (0,25 kg/kjøretøy) i tillegg til drivmotoren. De strømassisterte mikromotor i EPS er en permanentmagnetmotor, som har høye krav til ytelse, vekt og volum. Derfor er permanentmagnetmaterialene i EPS er hovedsakelig sintrede eller varmpressede NdFeB-magneter med høy ytelse.

I tillegg til drivmotoren til nye energikjøretøyer, motorene på resten av bilen er alle mikromotorer. Mikromotorer har lave krav til magnetisme. For tiden er ferritt den viktigste. Men effektiviteten til motorer som bruker NdFeB økes med 8-50 %. Strømforbruket reduseres med 10 % og vekten er redusert med mer enn 50 %, noe som har blitt utviklingstrenden til mikromotorer i fremtiden.

Til For eksempel er ulike sensorer på biler en scene hvor NdFeB permanente magneter er brukt på nye energikjøretøyer. Sensorene som bruker permanente magneter hovedsakelig inkluderer: avstandssensorer, bremsesensorer, bilbeltesensorer, etc. De hovedsakelig bruk Hall-sensorer. I Hall-sensorer brukes permanente magneter til å generere magnetiske felt for å få Hall-elementer til å generere offset-strømmer, derved generere elektromotorisk kraft, med miniatyrisering og integrasjon av Hall sensor utvikling, valget av permanente magneter har en tendens til å bruke NdFeB permanentmagneter med gode magnetiske egenskaper og liten størrelse.

Bil høyttalere er også en annen scene hvor NdFeB permanente magneter brukes nye energibiler. Ytelsen til permanente magneter har en direkte innvirkning på lydkvaliteten til høyttalerne. Jo høyere magnetisk flukstetthet av permanente magneter, jo høyere følsomhet på høyttalerne og jo bedre det forbigående. Generelt sett er det høyttaleren Det er enkelt å lage en lyd, og lyden er ikke gjørmete. De permanente magnetene til høyttalerne på markedet inkluderer hovedsakelig AlNiCo, ferritt og NdFeB. De magnetiske egenskapene til NdFeB er langt overlegne til AlNi og ferritt. Spesielt for high-end høyttalere, de fleste av dem bruker NdFeB.

Vår selskapet leverer en rekke NdFeB, bundet NdFeB, sprøytestøpt magnetisk ringer, ferritt magnetiske fliser, NdFeB sterke magnetiske fliser, etc. Vi leverer tilpassede tjenester for kunder, vennligst kontakt oss hvis du trenger det.