Drivstoffpumpemotorkommutator for AC-motor

Drivstoffpumpe motor kommutator for AC motor

1. Produktintroduksjon

Tverrsnittet til drivstoffpumpens vekselstrømsmotorkommutatorstykke er en vifteringform, og tverrsnittet av isolasjonsstykket er en vifteringform og den sentrale vinkelen er mindre enn kommutatorstykket. Kommuteringsstykket og isolasjonsstykket er sekvensielt anordnet i en hul sylinder, og det ytre skallet er hylset på den ytre enden av kommuteringsstykket og isolasjonsstykket. Metallbøssingen er en hul sylinder, og den ytre overflaten av metallbøssingen støter mot den indre overflaten av den hule sylinderen som består av kommutatorplaten og isolasjonsplaten. Den nederste enden av kommutatorstykket er forbundet med et kontaktstykke, og den andre enden av kontaktstykket kan kobles til børsten. En elastisk metallplate er anordnet mellom kommuteringsstykket og kontaktstykket til kommutatoren for å gjøre kontaktstykket og børsten elastisk i kontakt og redusere slitasjen på kontaktstykket. Den ytre omkretsen av kommutatorsegmentet er forsynt med en forsterkende ring, som kan øke kommutatorens totale styrke. Metallbøssingen er laget av rustfritt stål, som kan beskytte skallet og unngå mekanisk belastning på skallet når kommutatoren presses inn på akselen.

2. Produktparameter (spesifikasjon)

3. Produktfunksjon og applikasjon

Denne AC-motorkommutatoren er egnet for drivstoffpumpemotorer for biler, inkludert hus, kommutatorsegmenter, metallforinger og isolasjonsplater.

4. Produktdetaljer

Drivstoffpumpe motor kommutator for AC motor